电子零部件增长点已从手机转向汽车？
- 分类： 行业资讯
- 发布时间： 2021-07-01 11:21
【概要描述】智能手机市场越来越成熟。三菱UFJ摩根士丹利(47.89, 0.22, 0.46%)证券的高级分析师内野晃彦表示：“不应该利用包括智能手机在内的手机数量预测电子零部件需求”。据该公司介绍，全球的手机入网数量约为65亿，最近3年几乎没有变化。便携终端的数量也始终保持19亿台左右，其中90%都是换机需求。 电子零部件的下一个成长舞台是汽车领域。内野表示，伴随自动驾驶、互联汽车、电动化等技术的普及，“今后车载用途的电子零部件数量每年将增加10~20%”。法兰克福车展上会公开最尖端的自动驾驶和互联汽车技术，成为预测电子零部件未来的重要场所。
电子零部件增长点已从手机转向汽车？
【概要描述】智能手机市场越来越成熟。三菱UFJ摩根士丹利(47.89, 0.22, 0.46%)证券的高级分析师内野晃彦表示：“不应该利用包括智能手机在内的手机数量预测电子零部件需求”。据该公司介绍，全球的手机入网数量约为65亿，最近3年几乎没有变化。便携终端的数量也始终保持19亿台左右，其中90%都是换机需求。
电子零部件的下一个成长舞台是汽车领域。内野表示，伴随自动驾驶、互联汽车、电动化等技术的普及，“今后车载用途的电子零部件数量每年将增加10~20%”。法兰克福车展上会公开最尖端的自动驾驶和互联汽车技术，成为预测电子零部件未来的重要场所。
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智能手机市场越来越成熟。三菱UFJ摩根士丹利(47.89, 0.22, 0.46%)证券的高级分析师内野晃彦表示：“不应该利用包括智能手机在内的手机数量预测电子零部件需求”。据该公司介绍，全球的手机入网数量约为65亿，最近3年几乎没有变化。便携终端的数量也始终保持19亿台左右，其中90%都是换机需求。
电子零部件的下一个成长舞台是汽车领域。内野表示，伴随自动驾驶、互联汽车、电动化等技术的普及，“今后车载用途的电子零部件数量每年将增加10~20%”。法兰克福车展上会公开最尖端的自动驾驶和互联汽车技术，成为预测电子零部件未来的重要场所。
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